Почему логистические компании строят собственные зарядные станции для грузовиков
Зарядка электрогрузовиков: почему AC на терминале — это потеря времени Публичных станций для электрофур — единицы на регион. Даже в…
Tesla выходит на рынок зарядки e-HGV, Xiaomi готовит 1000-сильный кроссовер
Tesla открыла свои зарядки для чужих грузовиков — и это меняет правила игры Американский гигант запустил программу Semi Charging for…
Почему ультрабыстрая зарядка меняет правила для MPV и коммерческого транспорта
Минивэн на зарядке — деньги на ветер. Китайские MPV с большими батареями (90-116 кВтч) выходят на рынок, и вопрос ультрабыстрой…
Два шага к упрощению зарядки: универсальный ECU и беспроводной ход
Зарядка упрощается: два тренда, о которых стоит знать Индустрия ищет способы снизить сложность зарядной инфраструктуры — и делает это в…
Denza D9 второго поколения: что новый минивэн BYD значит для зарядной инфраструктуры Москвы
BYD Denza D9 второй генерации: маркетинг или прорыв для инфраструктуры? Китайский суббренд BYD обновил свой флагманский минивэн — и заявил…
BYD обновляет Han, CATL открывает реестр батарей, Zeekr 9X выходит на экспорт
Три события недели: BYD ускоряет зарядку, CATL открывает реестр, Geely масштабирует экспорт На этой неделе китайские компании сделали сразу три…
Розетка vs Wallbox: сколько реально стоит зарядить электромобиль дома и стоит ли переплачивать
Розетка vs Wallbox: сколько стоит заряжать электромобиль дома Купил электромобиль — воткнул в розетку в гараже. Работает. Но давай честно…
Как проверить батарею подержанного китайского электромобиля: практический гайд
Китайские EV на вторичке: как узнать правду о батарее до покупки Вот реальность российского рынка подержанных китайских электромобилей: подавляющее большинство…
Denza Z, Geely Eva Cab и Kia PV5: три китайских EV, которые меняют правила
Три китайских релиза, которые меняют правила игры прямо сейчас Denza Z, Geely Eva Cab и Kia PV5 — три свежих…
NYC mandate 2030: 78 000 EV-такси и 200 DC-станций — инфраструктурный голод как инвестиционная возможность
NYC mandate 2030: 78 000 EV-такси и 200 DC-станций — инфраструктурный голод как инвестиционная возможность Нью-Йорк первым в мире обязывает…
