Три события недели: BYD ускоряет зарядку, CATL открывает реестр, Geely масштабирует экспорт
На этой неделе китайские компании сделали сразу три хода — и каждый затрагивает владельцев электромобилей и тех, кто только выбирает.
BYD Han: Blade Battery 2.0 и зарядка за 9 минут
Обновлённый седан Han получил батарею Blade Battery второго поколения и технологию сверхбыстрой зарядки. Стартовая цена — 179 800 юаней (около $26 300).
Характеристики: ёмкость 69,07 кВтч, запас хода до 705 км (CLTC), мощность мотора 240 кВт, разгон 0-100 км/ч за 6,5 секунд.
Главная цифра: при +20°C зарядка с 10% до 97% занимает 9 минут, основная часть ёмкости набирается за 5 минут. При -30°C — на 3 минуты дольше. В Китае на момент запуска работает сеть из более чем 5 500 станций сверхбыстрой зарядки BYD. Новым владельцам — год бесплатного доступа.
Для России: технология теоретически работает в экстремальных температурах, но у нас инфраструктуры flash charging нет. Разъём GB/T DC совместим с Han, а вот мощность и протоколы российских станций — отдельный вопрос.
—
CATL: открытый реестр батарей
CATL запустила онлайн-сервис для проверки батареи по модели автомобиля. Доля CATL на китайском рынке — около 45,5%, в сегменте NMC-химии — свыше 70%. Поставщик ячеек для Nio, Onvo, Xiaomi SU7 и других.
CTO CATL публично заявил, что оснащение EV дороже 250 000 юаней батареями LFP — скрытое понижение класса. NMC обеспечивает плотность энергии 200-250 Втч/кг против 140-180 у LFP. Но LFP безопаснее, долговечнее и дешевле — это не абсолютное преимущество, а компромисс химий.
Для покупателей в России: сервис полезен при оценке серого импорта — можно проверить поставщика батареи до покупки. Особенно актуально для Li Auto, Avatr, Nio и Xiaomi SU7.
—
Zeekr 9X: старт экспорта флагманского гибрида
Geely объявила план вывода Zeekr 9X на международные рынки: июнь 2026 — Ближний Восток, Q3 2026 — Центральная Азия, Q4 2026 — Европа. Zeekr 8X выйдет на зарубежные рынки в Q4 2026.
Цифры: средняя цена 9X в Китае — 530 000 юаней, отгрузки за Q1 2026 — 22 000 единиц, совокупно — более 50 000. Выручка Geely в Q1 2026 выросла на 15% г/г, экспорт — рост свыше 100%. Цель на 2026: 640 000-750 000 экспортных единиц.
Для владельцев Zeekr в России: расширение экспорта усиливает сервисную экосистему — больше запчастей, обновлений ПО и специалистов по бренду на рынке.
—
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропускать главное из мира электромобилей. Какой из трёх кейсов для вас актуальнее — быстрая зарядка, прозрачность батарей или экспорт Zeekr?
